కేటగిరీలు
ఇటీవలి పోస్ట్లు
BLDC మోటార్ యొక్క రివర్స్ దిశ
లోకి డైవింగ్ ముందు BLDC మోటార్ అభిప్రాయ ఎంపికలు, మీకు అవి ఎందుకు అవసరమో అర్థం చేసుకోవడం ముఖ్యం.BLDC మోటార్లను సింగిల్ ఫేజ్, టూ ఫేజ్ మరియు త్రీ ఫేజ్ కోసం కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు; అత్యంత సాధారణ కాన్ఫిగరేషన్ మూడు-దశలు. దశల సంఖ్య స్టేటర్ వైండింగ్ల సంఖ్యతో సరిపోతుంది, అయితే రోటర్ మాగ్నెటిక్ పోల్స్ సంఖ్య అప్లికేషన్ను బట్టి ఏదైనా సంఖ్య కావచ్చు. BLDC మోటారు యొక్క రోటర్ తిరిగే స్టేటర్ స్తంభాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది కాబట్టి, మూడు మోటారు దశలను సమర్థవంతంగా నడపడానికి స్టేటర్ పోల్ స్థానం తప్పనిసరిగా ట్రాక్ చేయబడాలి. ఈ ప్రయోజనం కోసం, ఆరు-దశల కమ్యుటేషన్ మోడ్ను రూపొందించడానికి మోటార్ కంట్రోలర్ ఉపయోగించబడుతుంది. మూడు మోటారు దశలు.ఈ ఆరు దశలు (లేదా కమ్యుటేటర్లు) విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రాన్ని కదిలిస్తాయి, దీని వలన రోటర్ యొక్క శాశ్వత అయస్కాంతం మోటార్ షాఫ్ట్ను కదిలిస్తుంది.
ఈ స్టాండర్డ్ మోటారు కమ్యుటేషన్ సీక్వెన్స్ని అనుసరించడం ద్వారా, మోటార్ కంట్రోలర్ హై-ఫ్రీక్వెన్సీ పల్స్ వెడల్పు మాడ్యులేషన్ (PWM) సిగ్నల్ని ఉపయోగించి మోటారు ద్వారా వచ్చే సగటు వోల్టేజ్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించవచ్చు మరియు తద్వారా మోటారు వేగాన్ని మార్చవచ్చు. అదనంగా, ఈ సెట్టింగ్ బాగా మెరుగుపడుతుంది. DC వోల్టేజ్ మూలం మోటారు యొక్క రేట్ వోల్టేజ్ కంటే గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, అనేక రకాల మోటార్లకు ఒక వోల్టేజ్ మూలాన్ని అందుబాటులో ఉంచడం ద్వారా డిజైన్ సౌలభ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. బ్రష్ సాంకేతికతపై సిస్టమ్ దాని సామర్థ్య ప్రయోజనాన్ని కొనసాగించడానికి, చాలా కఠినమైన నియంత్రణ లూప్ అవసరం మోటారు మరియు కంట్రోలర్ మధ్య ఇన్స్టాల్ చేయబడి ఉంటుంది. ఇక్కడే ఫీడ్బ్యాక్ టెక్నిక్లు ముఖ్యమైనవి;మోటారు యొక్క ఖచ్చితమైన నియంత్రణను నిర్వహించడానికి, కంట్రోలర్ ఎల్లప్పుడూ రోటర్కు సంబంధించి స్టేటర్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని తెలుసుకోవాలి. ఏదైనా తప్పుగా అమర్చడం లేదా దశ మార్పు ఊహించిన మరియు వాస్తవమైనది. స్థానాలు ఊహించని పరిస్థితులు మరియు పనితీరు క్షీణతకు దారితీయవచ్చు. కామ్కి సంబంధించి ఈ అభిప్రాయాన్ని సాధించడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయియొక్క utation BLDC మోటార్లు, కానీ హాల్ ఎఫెక్ట్ సెన్సార్లు, ఎన్కోడర్లు లేదా రోటరీ ట్రాన్స్ఫార్మర్లను ఉపయోగించడం సర్వసాధారణం. అదనంగా, కొన్ని అప్లికేషన్లు అభిప్రాయాన్ని సాధించడానికి సెన్సార్లెస్ కమ్యుటేటర్ టెక్నాలజీపై కూడా ఆధారపడతాయి.